我國經(jīng)濟高速發(fā)展,以城市群為主導(dǎo)的新型城鎮(zhèn)化處于高速發(fā)展階段,全國不少大中城市對地下空間的開發(fā)利用規(guī)模不斷加大。地表之下,既有地鐵、有軌電車等構(gòu)成的城市軌道交通系統(tǒng)。也有作為城市生命線工程的地下綜合管廊,優(yōu)化城市地下空間利用,解決傳統(tǒng)直埋式管線布局分散、維護不便、頻繁開挖道路等問題。

連通5城“超級地鐵”

2024年5月,廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路正式投入運營,貫穿258公里,連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶5座城市。

國內(nèi)規(guī)模大、長“綜合管廊”

2023年,廣州建成國內(nèi)規(guī)模大、長的環(huán)城地下綜合管廊,全長45.7公里,穿越廣州中心五區(qū),串聯(lián)近30座現(xiàn)狀及規(guī)劃變電站、三大自來水廠、多個通信樞紐。

當(dāng)前城市地下空間規(guī)模越來越大、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,如何實現(xiàn)地下空間設(shè)施的監(jiān)測預(yù)警?智慧監(jiān)測技術(shù)在地下空間的運維管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。

政策提案

早在2021年提案中,就有關(guān)于加快構(gòu)建完善大中城市地下空間安全監(jiān)測體系的建議。

提案中提出建立全生命周期的地下工程智慧監(jiān)管系統(tǒng)。促進BIM、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)運用,實時分析和監(jiān)測各類地下工程運營及工程結(jié)構(gòu)安全情況。將地下工程安全監(jiān)管系統(tǒng)納入智慧城市管理平臺,并定期形成安全監(jiān)測及隱患預(yù)警報告。

方案思路

采用智能傳感器監(jiān)測:通過傳感器對沉降、收斂、振動、裂縫等進行監(jiān)測,將變形信息實時采集、上傳、分析,實時發(fā)出預(yù)警。

采用視頻監(jiān)控系統(tǒng):跟應(yīng)急響應(yīng)機制對接,實現(xiàn)傳感器監(jiān)測聯(lián)動、監(jiān)測區(qū)域截屏、錄像截取等,確保應(yīng)急響應(yīng)與處理及時。

建立統(tǒng)一管理平臺:對地下空間以及內(nèi)部設(shè)備進行全壽命周期的管理,與各管線單位建立互信機制,所有流程線上解決,達到巡檢、維護、辦公的高效化。此外,還可構(gòu)建出一個與真實情況同步的BIM模型,將項目現(xiàn)場、設(shè)備等真實地還原到系統(tǒng)中,從而實現(xiàn)線上巡檢。尤其是發(fā)生應(yīng)急事件后,可在該系統(tǒng)中及時查看事故發(fā)生點附近的資源設(shè)備情況等,為決策提供支持。

城安物聯(lián)地下空間解決方案

城安物聯(lián)堅持自主技術(shù)創(chuàng)新,通過互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、云計算等技術(shù)對隧道及地下工程進行24小時多方位在線監(jiān)測,實現(xiàn)隧道及地下工程監(jiān)測的信息化、三維化、實時化、網(wǎng)絡(luò)化,使隧道及地下工程施工、安全管理人員,可以及時、直觀地掌握安全參數(shù)的實際動態(tài)。

云平臺

登錄界面

平臺三維模型

數(shù)據(jù)曲線圖

監(jiān)測現(xiàn)場

項目案例

城安物聯(lián)致力于打造多方位的城市安全監(jiān)測解決方案,為我國城市地下基礎(chǔ)設(shè)施綜合監(jiān)測技術(shù)進一步發(fā)展貢獻力量。未來,城安物聯(lián)將繼續(xù)優(yōu)化和完善地下空間監(jiān)測解決方案,為城市的安全發(fā)展助力!